中原时报记者陶炜南京报说念
在本年2月5日告示将与全球某知名汽车主机厂成立结伴公司打造全球跨越的eVTOL家具（电动垂直起降悠扬器）后，万丰奥威（002085.SZ）的股价一年内翻了五倍。但这个结伴筹谋，当今取消了。
11月9日，低空经济龙头万丰奥威公告称，公司子公司万丰飞机工业有限公司（下称“万丰飞机”）与行家汽车（中国）投资有限公司（下称“行家中国”）成立结伴公司的谐和口头断绝。
“和行家的结伴，运行到当今时间比拟长了。行家是海外化的企业集团，和其成立结伴公司，时间会拖得比拟长。咱们是念念收拢低空经济当今的发展契机，后续会在行家的关连撑握下我地契独去作念。”万丰奥威证券事务部使命主说念主员对《中原时报》记者示意。言下之意，拆除与行家中国的结伴，主如果源于对发展低空经济的见缝插针。
告示结伴筹谋取消
在本年2月5日晚间，万丰奥威发布《对于子公司万丰飞机签署成立结伴公司策略谐和的公告》，告示与全球某知名汽车主机厂签署了《对于成立结伴公司的宽恕备忘录》，将成立结伴公司打造全球跨越的eVTOL家具。在其时，公司由于守秘需求并未表示具体是哪家知名汽车主机厂，但股价照旧从2月5日收盘时的4.55元/股一说念高潮到11月11日收盘时的23.50元/股。而在告示结伴筹谋取消的公告中，公司展示了行家中国的名字。
公告称，自万丰飞机与行家（中国）执意《对于成立结伴公司的宽恕备忘录》以来，两边就结伴公司触及的生意运营决策等方面进行接头。经对谐和口头的充分考量，两边得意取消建设结伴公司的谐和口头，该宽恕备忘录其他条件不息实践，两边仍将保握密切关连，在汽车轻量化等领域握续谐和。凭证此前执意的备忘录，除结伴试验除外，两边还得意在电动垂直起降航空器（eVTOL）领域开展关连谐和，主要包括：工业联想、航空领域表里饰部件联想、东说念主机交互和信息软硬件开采等；同期，万丰飞机拟向行家（德国）购买关连常识产权和钞票。公司示意，仍将握续鞭策eVTOL领域业务发展，力求将eVTOL业务打变成公司全新业务增长点。
对于为何结伴口头为何会告吹，证券事务部使命主说念主员对《中原时报》记者的说辞是为了加速公司在低空领域方面的发展速率。“咫尺的低空经济发展场面特别好，应该加速去布局。”该使命主说念主员说。
据了解，万丰奥威的飞机制造业务主如果制造通用航空飞机，即从事客运、货运除外的其他民用航空活动的飞机。该公司的钻石飞机在悠扬试验、私东说念主悠扬等领域有较高知名度。尽管从半年报来看，来自飞机制造的孝敬仅占万丰奥威总收入的17.4%，公司业务的82.6%来自汽车零部件领域。但在万丰奥威的官网主页上，飞机制造业务关连的新闻占了一半以上，万丰奥威近期发布的投资者调研纪要文献中，与飞机制造业务关连的试验更占据了绝大部分篇幅。
这些公开信息，照实高傲出万丰奥威照实对飞机制造业务的高度疼爱。“从中央的政策到地方政府都在纵容撑握低空经济的发展，咱们在低空经济的经济领域照旧布局了许多年了。”上述使命主说念主员对《中原时报》记者说。
低空经济被世俗看好
2021年2月发布的《国度玄虚立体交通网贪图摘抄》中，初次将“低空经济”想法写入国度贪图。到了2023年12月，中央经济使命会议将低空经济列为策略性新兴产业。2024年，低空经济初次被写入政府使命陈说，并被明确列为新增长引擎的紧要构成部分。这符号着低空经济风雅迈入国度策略层面，迎来了前所未有的发展机遇。
在此配景下，多地发布低空经济发展决策及关连产业政策，关连领域的发展在近来更是参加加速景色，上海、广州、珠海、山东等地近期都有关连的紧要手脚。以新近发布的《山东省低空经济高质料发展三年行动决策（2025—2027年）》为例。到2027年，山东省低空悠扬玄虚保险的具体主张包括：打造省级玄虚悠扬劳动站和3个以上市级低空悠扬处分劳动平台；建成35个通用机场、400个数字化低空航空器起降平台；科技转变具有海外影响力，建成国度和省级转变平台15家以上，中枢时间研发获得要紧冲破，部分领域达到海外先进水平；生意化运用场景丰富多元，形成10个以上标杆运用场景，绽开50条以上市内无东说念主机航路和20条以上城际无东说念主机物流航路，载货无东说念主机终了常态化悠扬，载东说念主无东说念主机终了生意化悠扬。低空产业终了高端化跃升，涵养10家以上产业链龙头企业，100家以上科技型中小企业、专精特新企业和制造业“单项冠军”企业，低空经济界限达到1000亿元。“国度的政策、地方政府的政策都是热烈地推出撑握产业的发展，像山东的政策写得很细了。是以说参加这个行业的企业也都是在攥紧时间去作念。”上述万丰奥威使命主说念主员对记者说。
“低空经济从想法到生意化落地可能需要一段时间，具体时间取决于时间发展、阛阓接收度、政策王法等。各地政府在低空经济领域的政策中，对转变企业的撑握、对基础设施成立（如空中交通处分系统）的投资、提升公众对低空经济融会与参与度等处所都可能会是政策中止境的亮点。同期也要抑制到，政策对航空工业、通用航空等产业的撑握也可能会迤逦推动低空经济的发展。”浙大城市学院文化创意估计所布告长林先平对《中原时报》记者说。
南京大学长江产业发展估计院副院长徐宁则示意，现时部分地区有低空经济“制造业化”的倾向，但需要抑制的是，办职业是低空经济发展的根柢属性。“地方政府和企业应关爱低空经济应器具体场景，‘因地制宜、百花皆放’开采低空办职业态。”徐宁说。